Estados Unidos y Cuba reanudan vuelos regulares

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En 1961, John F. Kennedy acababa de contraer como presidente de Estados Unidos, Yuri Gagarin se convertía en el primer ser humano en el espacio y el Pared de Berlín era construido. Encajado por esos días tuvo división el final revoloteo de crencha entre EE.UU. y Cuba. Este 31 de agosto, a posteriori de medio siglo, los dos países retomaron los servicios aéreos regulares. Un Airbus A-320 de la aerolínea estadounidense JetBlue  aterrizó este 31 de agosto en Santa Clara, procedente de Fort Lauderdale.

 “La reanudación de los vuelos regulares directos es una contribución al proceso de mejora de la relación entre los dos países”, dijo Eduardo Rodríguez Dávila, viceministro cubano de Transporte a la prensa. Desde que en diciembre de 2014 el presidente estadounidense, Barack Obama, cambió la organización de la política de Estados Unidos alrededor de Cuba, los dos países se han acercado con cautela; en julio del año pasado, las relaciones bilaterales se reanudaron formalmente con la tolerancia de sendas embajadas.

JetBlue, la primera en aterrizar

La directivo de JetBlue para aeropuertos internacionales, Giselle Cortés, dijo estar “orgullosa” de que su empresa realizara el primer revoloteo. Cortés agradeció a las autoridades cubanas por la “excelente” cooperación y, sobre todo, a los trabajadores y funcionarios del aeropuerto en Santa Clara por “la estrecha cooperación en la preparación de este histórico revoloteo”.

JetBlue expresó su satisfacción con la seguridad de los aeropuertos cubanos, que cumplieron todos los estándares internacionales;  un requisito confirmado por la Despacho de Seguridad de Transporte de EE.UU. Algunos aspectos de seguridad  habían sido puestos en duda por parlamentarios republicanos del Congreso estadounidense que quisieron impedir la reanudación de  los servicios aéreos.

JetBlue quiere convertirse en la “línea aérea preferida en los EE.UU. con vuelos a Cuba”, dijo Cortés. El precio para los vuelos de ida entre Fort Lauderdale y Santa Clara asciende a 99 dólares estadounidenses; de ida y dorso cuesta 210 dólares, incluyendo impuestos y seguro. Estos precios de pasajes de avión de partidura son, en impacto, significativamente más baratos que los vuelos charter ofrecidos hasta el momento y que oscilan entre los 400 y los 460 dólares para los dos trayectos.

Los vuelos charter entre Estados Unidos, principalmente de la Florida, y Cuba se habían restablecido en 1979, principalmente para permitir que los exiliados cubanos pudieran saludar la isla. Con excepción de un corto apartamiento en los abriles ochenta, los vuelos se mantienen hasta la hogaño.

De acuerdo con datos oficiales, en los últimos abriles hubo 4.783 vuelos charter. Sólo durante la primera porción de 2016 se llevaron a lugar 3.452 conexiones de este tipo. Desde que el gobierno de Estados Unidos redujo las restricciones de alucinación a sus ciudadanos, más y más estadounidenses quieren desplazarse a la isla caribeña. Hacer turismo individual en Cuba pero, sigue siendo prohibido para los estadounidenses, conveniente a las reglas de asedio.

El obstruccionismo de Estados Unidos sigue siendo un obstáculo

Las continuas restricciones de EE.UU. contra Cuba siguen siendo un desafío  para las aerolíneas estadounidenses. Al comprar los tiquetes en la página aparente de JetBlue los viajeros de Washington tienen que escoger  una de las doce categorías de viajes autorizadas por del gobierno de Estados Unidos.

La importación misma es gestionada a través del Stonegate Bank, con sede en Florida, el único cárcel acreditado para realizar transacciones monetarias directas entre EE.UU. y Cuba. Por otro flanco, en Cuba los tiquetes solo pueden ser comprados en el aeropuerto de Santa Clara.

Encima de la conexión Fort Lauderdale – Santa Clara se han competente unos 110 vuelos. Las aerolíneas estadounidenses American Airlines, Frontier Airlines, JetBlue Airways, Silver Airways, Southwest Airlines y Sun Country Airlines han recibido licencias y, en el futuro, volarán desde Miami, Fort Lauderdale, Chicago, Minneapolis y Filadelfia a nueve aeropuertos cubanos.

 

Fuente:T13.cl

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