Experto en seguridad areonáutica:"El avión que llevaba al Chapecoense era de altísimo nivel"

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En entrevista con T13 AM, el ex Presidente de la Alianza Aérea de Pimiento (FAC), Julio Subercaseaux, explicó que el montaña que terminó con la vida de la anciano parte del plantel del equipo brasileño de fútbol Chapecoense, se habría ocasionado por desatiendo de gasolina, ya que el avión era de muy detención nivel. 

Lo que se sabe del accidente del avión que transportaba al equipo brasileño Chapecoense

El hábil, comentó que el avión maniquí Avro Regional Jet 85 —propiedad de la aerolínea Lamia—, es de seguridad comprobada: “Hoy los aviones se diseñan con criterios de sobrevivencia, los materiales del avión van colapsando de a poco, y no de un minuto a otro. Este maniquí lo están usando 60 aerolíneas en torno a del mundo. El avión que llevaba al Chapecoense era de altísimo nivel”.  

Algunas hipótesis sobre el desnivel han dicho que el avión no explotó al momento de colisionar porque el piloto vació el tanque de combustible antaño del choque para aminorar los daños. Frente a esta interpretación, Subercaseaux explica que “el maniquí 85 no tiene la capacidad de impulsar el combustible en revoloteo, luego yo la descartaría. Si el avión no explotó cuando chocó fue precisamente porque no tenía combustible, porque el cálculo fue mal hecho”. 

Julio indicó que, considerando las complejas condiciones climáticas, ese revoloteo no debio realizarse y recalcó que “siempre debe existir un remanente de combustible, que permita al piloto darse unas cuantas vueltas en caso que le cueste aterrizar e incluso que considere una cantidad suficiente como para tener que dirigirse a otro aeropuerto cercano”. 
 

Fuente:T13.cl

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