Preocupación por expectativas y revisión antidrogas: la bitácora del Supertanker

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En los tripulantes del Supertanker había preocupación. Casi nada llegaron a Santiago vieron el enorme revuelo que generaba la presencia del avión que arribó para combatir los incendios forestales que afectan a varias regiones del país.

Previo al arribo de la aeroplano, las autoridades debatían sobre la efectividad del SuperTanker para confrontar la catástrofe. De hecho, el director de Conaf, Aarón Cavieres, tenía aprensiones sobre el desempeño del avión, las que expresó públicamente.

En el sitio web fireaviaton.com la tripulación del SuperTanker –cuyo traslado y costo fue gestionado por la Fundación Vientos del Sur, de la chilena Lucy Ana Avilés– registra una brújula de su alucinación a Pimiento, donde detallan parte de sus inquietudes respecto a las esperanzas que generaba el desempeño de la avión , publican fotografías inéditas y revelan la historia desconocida desde el aterrizaje del avión en Pimiento.

“Las expectativas en el avión pueden ser un poco altas”

En un comentario publicado el jueves, se relata que “la aparición del Supertanker 747 en Pimiento está generando un gran interés mediático y captando la atención de la parentela chilena”. En el artículo se menciona que al arribar se produjo una conferencia de prensa en el aeropuerto de Santiago al ascender al país en la mañana, la que “atrajo un gran número de periodistas”.

En el mismo posteo de la saeta, la tripulación advierte que “las expectativas en el avión pueden ser un poco altas”. Así, detallan que estos aviones “no apagan incendios” y que “bajo condiciones ideales de clima y cubierta vegetal ellos pueden retrasar la propagación del fuego, permitiendo a los bomberos en la superficie moverse y construir una partidura más o menos del fuego y de hecho apagarlo”.

Revisión antidrogas

En la bitacóra del Supertanker incluso se dan a conocer una serie de procedimientos que por protocolo debieron realizar autoridades chilenas.

Asi, relatan –incluyendo imágenes- la revisión que revisó la PDI al interior de la aeroplano con perros antidrogas.

Uno de ellos, dice el artículo, “tuvo que ser llevado por una empinada escalera hasta la cubierta superior”. Con humor, califican la maniobra como “una tarea no fácil”.

De hecho, felicitan al policía que llevaba al perro que hizo parecer acomodaticio la maniobra, aunque el canino se veía incómodo.

Las otras gestiones de los Walton-Avilés

Sosteniendo una bandera de Pimiento en la escalera del Supertanker, Lucy Ana Aviles y su marido, Ben Walton, aparecen en una de las imágenes de la brújula publicada por la tripulación.

El casamiento fue el que gestionó y costeó el traslado y los primeros días del avión en nuestro país.

El sitio revela otras donaciones realizadas por la Fundación Vientos del Sur, que lidera la pareja, y que “tiene una conexión con la Fundación Familia Walton”, de los dueños de Walmart.

Encima, detalla que el 2016 la fundación ayudó a organizar el remesa de US$1.5 millones en suministros médicos a hospitales y clínicas rurales en Pimiento.

El sitio señana que “también reconstruyeron una escuela después que fue destruida por el terremoto y tsunami in Chile unos años atrás”.

Fuente:T13.cl

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