US$200.000 para viajar a Marte: los planes del fundador de SpaceX para colonizar el planeta

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El patrón tecnológico Elon Musk -cofundador de la compañía de vuelos espaciales SpaceX- acaba de revelar sus planes para establecer una colonia humana en Marte.

Los boletos ya tienen precio: quien quiera aventurarse a recorrer al planeta rojo deberá desembolsar US$200.000.

Y el patrón compartió más detalles el martes, durante una conferencia en el situación del Congreso de Aeronáutica Internacional (IAC, por sus siglas en inglés), que se celebra en Guadalajara, México.

El periodista aeroespacial Rob Coppinger estuvo ahí y le explicó a la BBCcómo será la nave que podría llevarnos hasta allí y qué otra tecnología planea utilizar el fundador de SpaceX.

Alucinación a Marte… en 80 días

El plan de colonización incluye un sistema de transporte totalmente reutilizable el cual permitiría, según Musk, tolerar a 100 personas en 80 días hasta Marte y, más delante, tal vez en tan sólo 30.

Esa tecnología consiste en una nave espacial que se reabastecerá con metano y oxígeno en la recorrido terráqueo y incluso en Marte (luego de aterrizar).

Podría tomarnos 100 años establecer un colonia en Marte

Musk explicó que para obtener que el precio de los boletos no superara los US$200,000 todo el sistema de transporte debía ser reutilizable.

Y habló de una colonia de un millón de personas que permitiría hacerlo autosostenible. Lo cual, según su plan, podría tomar hasta unos 100 abriles, reportóCoppinger.

“Quiero hacer que (llegar a) Marte sea posible […] y que cualquiera pueda ir si así lo desea”, dijo el patrón.

Según los planes de Musk, el primer revoloteo tendría emplazamiento en 2022.

“Corazón de Oro”

Musk dijo que le gustaría nombrar a la primera nave singular que alucinación a Marte “Corazón de Oro”, en honor a la que aparece en la novelística de ciencia ficción de Douglas Adams “La guía del autoestopista galáctico”.

El fundador de SpaceX quiere abrir el acceso a los viajes interplanetarios y a todo el Sistema Solar.

El divulgación se produciría desde el enredado 39 del centro espacial John F. Kennedy de la NASA, desde donde volaron las misiones Apolo rumbo a la Retrato.

El sudafricano paciencia que su prototipo de nave pueda ejecutar sus primeros vuelos de prueba en cuatro abriles.

Pero las pruebas ya están en marcha.

Este fin de semana anunció que SpaceX había llevado a extremidad la primera prueba del cohete que impulsará la nave y del tirador que la pondrá en esfera.

La compañía construyó un prototipo del tanque de combustible del cohete y, para prueba de ello, Musk mostró una fotografía en la que aparecía él mismo posando yuxtapuesto al enorme dispositivo.

Prototipo de SpaceX

Esta foto muestra el tanque desde dentro.

La empresa espacial llamó a la combinación del arrojador y de la nave “Sistema de Transporte Interplanetario” (ITS, por sus siglas en inglés) y, en total, mide 122 metros de detención, superando el tamaño del Saturno V, el cohete que cargó naves Apolo hasta la Retrato.

El cohete tirador dispondrá de 42 motores “Raptor” que, dispuestos en círculos concéntricos, formarán un círculo forastero de 24 motores, uno interno de 14 y otros siete quedarán en el centro.

Adicionalmente, la nave contará con otros nueve motores y transportará 450 toneladas -entre personas y mercancía- y igualmente tendrá un “habitáculo” para los colonos, dijo Musk.

Las futuras versiones del ITS podrían resistir a acomodar hasta 200 pasajeros.

Prueba de motores de cohetes

Musk dijo que amenizará el alucinación de 80 días con películas, conferencias y juegos de formalidad cero.

Colaboración público-privada

El progreso del ITS será financiado por SpaceX y por Musk de forma privada, aunque el inventor ve la colonización de Marte como “una gran colaboración público-privada”.

Las naves serían envidadas cada dos abriles, cuando Marte esté más cerca de la Tierra y “sólo” le separen de nuestro planeta 57,6 millones de kilómetros, como en 2018. (Lo más allá que pueden estar los dos son unos 400 millones de kilómetros).

Una vez que llegue al planeta rojo, la nave decelerará de forma natural a medida que se vaya adentrando en la entorno. Entonces, sus motores reducirán la velocidad para aterrizar verticalmente, tal y como hacen los cohetes Falcon 9 en la presente.

Musk prevé que en el futuro haya unas 1.000 naves espaciales en área y que cada nave espacial pueda ejecutar de 12 a 15 vuelos.

Y más delante, podría ser más asequible esfumarse hasta Marte: entre US$100.000 y US$140.000, según los cálculos del patrón.

Aunque si algún viajero quiere regresar a la Tierra podría tomar un revoloteo de revés “gratis”, aseguró.

Viajes de vuelta a la Tierra son gratis

 


Fuente:T13.cl

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